domingo, 24 de noviembre de 2013

Del Arenal a la vivienda!

Acontinuacion les presentamos una reseña, no, una pequeña introducción de lo que es el Distrito de San Juan de Miraflores, que como muchos ya conocen es origen de una barriada de ya hace mas de 30 años.

El Distrito de San Juan de Miraflores más conocido como "San Juan" es uno de los 43 distritos que conforman la Provincia de Lima, ubicada en el Departamento de Lima, y unos de los más prósperos de Lima sur. Pero eso ya saben muchas personas, ahora hablemos de sus limitaciones:

Por otro lado, dado que este es un trabajo de investigación, pudimos encontrar datos de uno de los últimos censos, de esta manera se les podrá poner un poco mas a perspectiva la situación actual del distrito. De acuerdo al Censo Nacional de 2007: XI de la Población y VI de Vivienda de San Juan de Miraflores tenía una Población de 362,643 habitantes y una extensión de 23,98 km2 .
La historia y el crecimiento poblacional de San Juan de Miraflores se ha venido desarrollando en el tiempo y de manera paulatina en los marcados cinco sectores con los que hoy cuenta: Sector Urbanización San Juan comprendidas en las Zonas A, B, C,D y E; Sector Ciudad de Dios que comprenden las Zonas de Pamplona Baja, El Arenal, San Juanito; Sector Pamplona Alta comprendida por todos los sectores cuyos límites van desde la Av. Defensores de Lima hacia arriba cuyo límites son los cerros colindantes; Sector Pampas de San Juan comprendidas en sus tres sectores y por último la denominada Sector Margen derecha de la Panamericana Sur que comprende todas las áreas inmersas en los límites del distrito ubicados en la Margen derecha de la Panamericana Sur viajando de Norte a Sur.

Dado que el crecimiento tecnológico ha ido creciendo estos últimos años, ahora también contamos con el Tren eléctrico el cual es una nueva forma de acceder a este distrito, conocido como Linea 1 (Metro de Lima), adicionalmente contamos con 2 estaciones:
(Está ubicada en la Av. Los Héroes cerca de la Av. San Juan en el distrito de San Juan de Miraflores. Se sitúa entre las estaciones María Auxiliadora y Atocongo.)
(Está ubicada en la Avenida de Los Héroes cuadra N°1, en el distrito de San Juan de Miraflores.) Siendo esta última una de las más conglomeradas.

Teniendo en cuenta esto, además de las estaciones del Metro, algunos de los lugares dentro de la zona que podríamos ir recurrir como forma de visita son las siguientes:
La Rinconada de Pamplona Alta
Pamplona Baja
Municipalidad
Mercado Ciudad de Dios
Palacio Municipal
Plaza de armas
Comisaría PNP San Juan de Miraflores
Comisaría PNP Pamplona Alta 2
Comisaría PNP Pamplona Baja 1
Protección de Carreteras PNP – DIRPRCAR
Jefatura Distrital de Policía San Juan de Miraflores
Montoya
Planta  Eléctrica de ElectroPeru
“Cementerio Santa Rosa” (esta en los límites de la zona)
Lagunas de Oxidación
Parque Zonal Huayna Capac

Ahora que tenemos ya un poco de mas conocimiento del Distrito, veamos a mas detalle como se origino y los acontecimientos mas importante de esta. Comencemos con un poco de su historia.

HISTORIA

Antes de San Juan de Miraflores, la barriada que la precedió fue Ciudad de Dios en la navidad de 1954, caracterizado por ser una invasión organizada en el arenal de San Juan fuera de la ciudad. Una vez consolidada en 1956, las invasiones reanudaron a comienzo de los 60 con el poblamiento de Pamplona Alta tanto por familias y vendedores informales del Mercado Central reubicados por el alcalde de Lima, Luis Bedoya Reyes, como también damnificados por damnificados de un incendio en la Av. Aviación que sucedió el 22 de mayo de 1963.
Debido al incremento continuo de las barriadas, el 12 de enero de 1965 durante el gobierno de Belaunde fue promulgada bajo ley N° 15382 el distrito de San Juan de Miraflores con Ciudad de Dios como su capital.

Y que hay de su distribución poblacional? Que sector es el mas activo, que tantos puestos de trabajo existen? composición social, indices de natalidad y mortalidad?  Pues veamos...

DISTRIBUCIÓN ESPACIAL DE LA POBLACIÓN:
La población de San Juan de Miraflores se encuentra distribuida de manera heterogénea en las siete zonas del Distrito. Las zonas de mayor concentración poblacional son las Urbanizaciones que conforman la Zona Nº 3 Zona Urbana Cercado con 6 Urbanizaciones y 105,000 habitantes. Esta es la zona más consolidada del Distrito. Le sigue Pamplona Alta (Zona Nº 1) con 79 pueblos (26 Sectores poblacionales, 3 Asociaciones de Vivienda, 5 Asentamientos Humanos, 45 Ampliaciones) y 95,000 habitantes. Luego la Zona Nº 5 (Pampas de San Juan) con 46 pueblos (37 Asentamientos Humanos, 5 Asociaciones de Vivienda, 4 Cooperativas de Vivienda) y 56,915 habitantes. Panamericana Sur (Zona Nº 6) con 50 Pueblos (36 Asentamientos Humanos, 8 Asociaciones de Vivienda, 5 Cooperativas de Vivienda, 1 Urbanización) y 50,000 habitantes. La Zona Nº 2 (Ciudad de Dios / Pamplona Baja /San Juanito) abarca 32 Pueblos (1 Ciudad de Dios, 17 Pamplona Baja, 3 Sanjuanito)y 35,000 habitantes. Finalmente el sector de María Auxiliadora (Zona Nº 4) con 17 Pueblos (14 Asentamientos Humanos, 1 Asociación de Vivienda, 2 AAHH sin reconocimiento) y 25,000 habitantes y finalmente las Urbanizaciones Residenciales colindantes con Surco (Zona Nº 7 Área de tratamiento especial) con 16,000 habitantes.

COMPOSICIÓN SOCIAL:
La población mayoritaria de San Juan de Miraflores son jóvenes y niños. El 34% de la población son menores de 15 años y si sumamos a esto el grupo de 15 a 25 años (21%) claramente se configura una de las características demográficas mas importantes del Distrito. Las mujeres (51%) son un poco más que los hombres (49%) manteniéndose una tendencia que se repite a nivel nacional. Del total de mujeres el 16% son matronas con más de 4 hijos y el 12% son madres solteras lo que de por sí constituye un grupo de atención especial. De igual forma los niños constituyen otro grupo de atención especial. El 26 % del total que asiste a la Primaria presentan una desnutrición crónica y casi el 30% de la población en edad escolar no asiste a la Escuela, manteniéndose todavía una tasa de analfabetismo alta de 4.8% , que para el caso de las mujeres se duplica a 8.0%.

 NATALIDAD:
Tiene un crecimiento anual de 3.6% anual, Periodo 1993-2003, se estima que esa cifra aumente al período 2003-2013. Este crecimiento va en aumento ya que en las zonas rurales llamados Asentamientos Humanos, no le dan mucha importancia a los controles preventivos aumentando la carga familiar en familias de bajos recursos económicos; se le atribuye poca información de parte del Estado a zonas de escasos recursos económicos, así también el bajo presupuesto sobre este tipo de campaña con que cuenta el municipio, y la otra sería la indiferencia o ignorancia de las parejas ante los métodos anticonceptivos.

 MORTALIDAD:
La mortalidad en el distrito de San Juan de Miraflores está asociada a los bajos índices de desnutrición y baja calidad del tipo de alimentación, así también por estar en una zona eminentemente humedad los más afectados son los niños recién nacidos y también los ancianos ya que son propensos a adquirir infecciones a las vías respiratorias y pulmonares (bronquitis, asma); en tercer grado se ubican enfermedades infecto contagiosas tales como el tuberculosis, VIH, hepatitis; seguido de males terminales , como el cáncer o Sida, siendo las siguientes, según estadísticas, accidentes, infartos, derrames, asfixia, homicidios, etc.

No esta de mas aclarar como subsiste la población, ya que al ser originalmente una barriada y les tomo mucho tiempo ser reconocidas como distrito y adicionalmente contar con los mismos derechos y servicios que toda área tiene. Por ejemplo tenemos los aspectos sanitarios:

AGUA
A pesar que el problema de la escasez de agua era notable durante la expansión del distrito por invasores, actualmente el servicio de agua potable está cubierto gracias a la organización del municipio y la población; con proyectos importantes ya culminados como la construcción del Muro de Contención para Instalación de Red de Agua y Desagüe en el Asentamiento Humano Los Laureles; y la Construcción de Muro de Contención para el mejoramiento de redes de agua y desagüe en la prolongación de la Av. Guillermo Billinghurst, entre otros proyectos. En caso haber zonas en donde no haya una conexión de agua, se usan los camiones cisterna.

LUZ
Uno de los servicios que más rápido llega a todo poblador puesto que basta hacer un cableado desde la vivienda que cuente con este servicio hasta la morada del receptor. En cuanto a las proyecciones en proporcionar energía eléctrica a los asentamientos humanos y pueblos jóvenes está supeditada a los programas de realice la empresa Luz del Sur en coordinación con el ministerio de Energía y la Municipalidad de San Juan.

ALIMENTACIÓN
La desnutrición sigue siendo un problema debido a que todavía está la presencia de las zonas marginales como también la pobreza. Para afrontar esto, se implementaron los Comités de Vaso de Leche, los Comedores Populares y los Clubes de Madres como mecanismo colectivo de supervivencia. Existen actualmente 187 Comités de Vaso de Leche, 120 Comedores Populares y 50 Clubes que atienden aproximadamente cerca de 68,000 necesitados

VIVIENDA
San Juan de Miraflores cuenta con aproximadamente 76,538 viviendas de las cuales un 16.5% se encuentran en situación de hacinamiento y casi el 10% no cuentan todavía con servicios de agua, desagüe o luz eléctrica. Otra característica importante de San Juan de Miraflores es que más del 55% de la población se encuentra en situación de pobreza, habiendo más de 10% en situación de extrema pobreza, especialmente en las partes altas de Pampas de San Juan y de Pamplona Alta.
Las viviendas del distrito de San Juan de Miraflores, se caracterizan por ser de tipo horizontal, es decir viviendas unifamiliares, mayormente de dos plantas y de material noble. En los sectores urbanos todas las viviendas fueron entregadas con puertas y ventanas o sea totalmente urbanizadas y con todos los acabados que una casa requiere. En cambio el distrito fue creciendo a inicios de los 80 en forma desordena produciéndose en algunos casos las famosas invasiones que se apoderaron de extensos terrenos de propiedad privada que luego fueron adjudicadas que hoy en día casi el 90% de las viviendas de esos sectores cuentan con material noble y un 45% de dos plantas lo que demuestra el querer tener una vivienda digna de sus propios pobladores, lo único malo es que por ser invasión dichas zonas no fueron planificadas y por ende carecen de planeamiento urbanístico como calles anchas, avenidas y zonas de recreación (parques).

Como se menciono anteriormente, este fue un proyecto de investigación y por tanto se tuvo que realizar una visitar por parte de los integrantes del grupo y cada uno de ellos tuvo una "aventura" diferente con respecto a su visita. Eso se debio a problemas de horarios los cuales no logramos emparejarlos, por lo que cada quien fue por su lado. Pese a esto no fue tomado como un mal comienzo sino como una ventaja ya que cada uno tendría un punto de vista diferente al termino de nuestro recorrido, comenzando por como llegaríamos (dado que ecistian diversas rutas y medios de transporte) como nos ubicaríamos, etc. Veamos los testimonios de la experiencia de visita de ellos.

Ronald

Afortunadamente era un día gris, sin sol, ni lluvia, en pocas palabras un día tranquilo y común  corriente que beneficiaba la visita ya que el propósito era captar en cámara y en vista las acciones cotidianas de los pobladores de la zona.
El distrito de San Juan de Miraflores, tiene varias rutas de acceso, en mi caso tuve la suerte que desde Chorrillos podía acceder directamente con la combi “G” la cual al preguntarle al cobrador “que tal cerca me podía dejar de la municipalidad de san juan de Miraflores” me dijo con toda, llamémosle, “sinceridad”: a unas cuantas cuadra; No debí haberle creído…
Una vez en la combi y observando como el trafico crecía, se podía ver el “choque” de ir de una ciudad a otra un poco más elevada, por lo cual recordé el origen de la barriada. Ya había estado en esta zona, recuerdo que tengo un pariente que viva en dicho lugar, cerca de la zona donde supuestamente iba a estar el tren eléctrico, lo cual agradezco inmensamente que actualmente se pueda usar.
Volviendo a mí aventura, reconocía un poco de la zona mas no cuanto había cambiado ya que no había venido en mucho tiempo, se podía ver las casa cerca de la Av. G Billingurst sin respetar el retiro que toda vivienda debía tener. Al poco rato llegue a lo que yo creía era un ovalo, pero era el cruce de la Av. San Juan con el puente por donde pasa el Tren eléctrico, toda esa zona era conocida como “ciudad” me sorprendí al ver la cantidad de personas pasar, el inmenso tráfico, tanto peatonal como vehicular, tenía la duda si sacar mi celular o no para tomar fotos, por lo que aproveche detrás de mi ventana a tomarlas.
Volví a preguntar al cobrador cuanto falta para que me llevara a dicha zona la cual el me volvía a asegurar que estaba a solo un par de cuadras de la municipalidad. Me respondió diciéndome que todavía faltaba, “típico”. Mientras seguía el recorrido pude observar el sin fin de puestos informales invadiendo la vía peatonal, se podía aprecia también como el tren eléctrico pasaba, la basura debajo de este y las personas pasando por la pista cuando había un puente peatonal un poco más adelante.
Finalmente el cobrador me dijo que había llegado a mi parada, “de aquí camina defrente un par de cuadras y llegaras”. Me baje, le agradecí y me puse a caminar. Me parecía raro ya que era una calle la cual no parecía avenida principal, pero era callada, lo cual me tranquilizaba. Al final de esa calle está el centro parroquial san juan bautista e inmediatamente antes de esta la asociación de pobladores. Justo en ese cruce y cuando pensaba en ya tener mis dudas acerca de lo que me dijo el cobrador, estaba la Municipalidad. Era más grande de lo que imaginaba y la entrada era bien pronunciada. Sin embargo, estaba acaparada de skaters que demostraban sus habilidades a lo largo de las es escaleras. Los ignore y proseguí a la entrada principal.
Lamentablemente la municipalidad ya estaba cerrada, a pesar de estar ahí a las 4:40pm, me parecía extraño que no atendiesen, por lo que tengo entendido estaba haciendo un par de remodelaciones en los pisos inferiores, pero para mí era simple desorganización.
Recome mi camino hasta la Av. G Billingurst que según yo estaba de frente, por lo que proseguí caminando y tomando fotos a lo que me parecía curioso, lo cual antes de irme me pude fijar como una calle llena de casas de 3 pisos se podía ver a lo largo como casi al final estaba el cerro donde estaban comenzando a invadir, capaz de acá a un par de años estén a la misma altura de las zonas por donde transite, después de todo de esa misma manera comenzaron los primeros invasores.

Joshelyn
La ruta que tome para llegar al distrito fue ir por la Panamericana, ya que vivo por la zona norte de Lima, tome la línea A de los buses llamados Chinos, que dobla en el puente Atocongo e ingresa a la Av. Los Heroes. No se me hizo tan difícil llegar ya que una amiga vive por cerca a la zona y junto con la ayuda de google mapas pude ubicar a q cuadra se encontraba la municipalidad de SJM.
El trayecto que tuve en el bus de norte a sur fue muy asombroso, ya que al dirigirme a esa dirección pase por muchas zonas, pasando los distritos de los olivos, Santa Anita, el Centro de Lima, Surco, etc.…pasando por paraderos tales como Habich, Caqueta, Acho, Puente Nuevo, Puente Santa Anita, el Puente de Javier Prado, Primavera, Benavides y al punto inicial del recorrido: Atocongo, viendo grandes cambios ya que al pasar por Surco, la primera visión que uno tiene son los números edificios de oficinas como de departamentos en su mayoría que invaden la zona con su apariencia de ser un distrito consolidado y organizado, de esto hasta el puente Benavides en donde se empieza a ver el cambio que toma la carretera apareciendo, más bien desapareciendo los edificios y convirtiendo esta visión en casas familiares, negocios y el centro comercial Open Plaza de Atongo.
En la Av. Los Héroes encontré como hito el tren eléctrico, formando de esta manera la avenida principal del distrito y como punto de gran concentración de personas, de esta manera la población a sabido aprovechar esta ventaja por lo que a lo largo de los años se han asentado en estas zonas gran cantidad de negocios, desde bodegas pequeños mercados, ferreterías, cines, lugares de entretenimiento, etc. Se podría decir que en esta avenida se podría encontrar de  todo. Convirtiéndose en un distrito sostenible.
Otro hito importante es el Hospital General María Auxiliadora que se encuentra en el límite del distrito, atrayendo no solo a pacientes de SJM sino también a sus vecinos del distrito de Villa María del Triunfo, se concentra también al frente de este negocios farmacéuticos y de consultas y atenciones medicas. Aproximadamente a unas cuatro cuadras del Hospital se encuentra la Municipalidad del distrito, en el recorrido entre estos dos puntos las calles se vuelven más tranquilas pero no libre de negocios, pero sí de jaladores como los que se encuentran n la Av. Los Héroes. Al llegar a la municipalidad intente conseguir algún material que nos brindara información del desarrollo del distrito desde sus inicios, fue una gran decepción desde mi punto de vista ya que al llegar no encontré una zona de informes o algún lugar de consulta para poder dirigirme al lugar donde podría obtener información, por lo que luego de dirigirme a la oficina de relaciones públicas, por recomendación de una persona a la que pregunte ya que lo vi saliendo de una oficina, y no conseguir nada ya que la persona que me atendió me dijo que no tenían un registro de esa información y solo obtuve una revista de las obras de este año, y como recomendación me envió a otra oficina de la cual no obtuve nada ya que me mando a la oficina que acababa de salir. Como resultado me lleve una gran decepción de la municipalidad, por la imagen que me estaban dando, no solo por su desorganización sino por la apariencia física del edificio, puesto que logre observar un deterioro de la pintura de sus paredes y señalizaciones no claras para una compresión rápida del lugar donde me encontraba.
Por otro lado las calles aledañas a la municipalidad gozan de tranquilidad, pero desde allí logre ver zonas altas (cerros) con casas precarias y calles sin asfaltado, una gran diferencia que siempre se encuentra en todos distritos de los conos, ya que las zonas más desarrolladas son las aledañas a las avenidas principales.
Me quede muy asombrada por la capacidad de su población y la lucha por ser un distrito que se sostenga a sí mismo y no dependiendo de otro.

Ken
Estoy tomando la salida a la Av. Los Héroes de la Panamericana Sur, una línea que divide claramente el distrito Surco de San Juan de Miraflores, y cruzando el puente de la estación Atocongo tienes una clara vista de cómo es este distrito. En una palabra: Progreso. Es en el mismo Los Héroes donde uno puede presenciar los numerosos locales, emprendiendo en el negocio de restaurantes, centros comerciales y electrodomésticos (mi viejo comentándome que le vende a uno llamado “Zancos”) y claro está con las empresas más posicionadas haciéndole una limpia competencia, como un Norkys o un Metro.
Volteando a la Av. San Juan el progreso no termina. Uno puede notar el contraste de un local pequeño y humilde de ropa con una tienda más pulcra de ropa para mujer, como si hubiera salido un pedazo del Jockey Plaza hacia este distrito. Una vez más cabe decir que el mensaje que San Juan de Miraflores intenta transmitir es de ser un distrito que, si bien empezó como una invasión llamada Ciudad de Dios, intenta lo más que puede para convertirse en un mejor distrito como el que está al otro lado de la línea. Tal vez no lo sean aún, pero no puedes evitar decirte a ti mismo que al menos están yendo a algún lado.
Decidí dejar las tiendas atrás y me adentré más para ver las casas. Creo que era una calle llamada Belisario. Si bien estas calles se ven abandonadas al menos puedo admitir que es una mejora a aquellos asentamientos hechos de lo que sea que pudieras encontrar en el momento. Todavía se podía ver aquellas barriadas, pero en menor cantidad comparadas con las casas hechas de ladrillos. Continuando más adelante comenzaba un sector industrial que tenía la manía de cerrarnos las calles, una ferretería Maestro que daba un contraste enorme con las casas que acabábamos de cruzar y finalmente la Panamericana Sur otra vez.
Regresé todo el camino a Los Héroes y quise seguir más adelante cruzando más tiendas y   la municipalidad. Los Héroes terminaba y ahora se convertía en la Av. Pachacútec mientras que San Juan de Miraflores se volvía Villa María del Triunfo. A diferencia de SJL, VMT no tenía esa chispa de progreso que su distrito vecino tenía. Era un distrito que parecía estar congelado en el tiempo, donde su única forma de progreso yacía en cubrir metros cuadrados con más cabañas, mas no con un negocio emprendedor.


Conclusión:
San Juan de Miraflores trata de alejarse de aquella sombra que lo hace identificar como una barriada. De un distrito informal cuyos comienzos no fueron de los más nobles. La forma en cómo ellos buscan quitarse esa sombra es un camino difícil y largo de lograr, pero de nuevo, este es un distrito que nació en un arenal con casas de cartón, y no ha parado de crecer desde ese entonces.

Fotos: